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高铁任务书:四年8000公里

未来数年我国铁路总规划终于出炉。日前,国家发改委等多部门印发的《铁路“十三五”发展规划》(以下简称《规划》)提出,到2020年,全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里,较2016年底增8000公里,动车组和高铁等快速出行方式更是作为重点被反复提及。值得关注的是,《规划》还提出要有效防控债务风险,而防范主体不仅包括既有铁路债务,也包括推广铁路PPP项目的地方政府。

  2020年我国高铁将达3万公里

  在不少专家看来,在我国经济下行压力不减的背景下,基础设施建设对经济的带动作用凸显,而铁路建设更是其中的重头戏。国家发改委则从环保的角度指出,我国铁路运量大、能耗少、排放低等比较优势,能够更好、更快地推动形成绿色高效的交通运输发展方式。

  在此背景下,《规划》规定,到2020年,全国铁路营业里程要达到15万公里,其中高速铁路3万公里。在“十二五”规划中,全国铁路营业里程目标为12万公里,而“十三五”目标则在此基础上增加了3万公里。截至2016年底,我国铁路营业里程12.4万公里,高速铁路2.2万公里。

  不仅如此,到2020年,我国高速铁路需要扩展成网,在建成“四纵四横”主骨架的基础上,高速铁路建设有序推进,高速铁路服务范围进一步扩大,基本形成高速铁路网络。

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